“十四五”时期浙江省义甬舟开放大通道建设怎么规划?

发布日期:2021-06-10 14:31:49 来源:浙江省交通运输厅 字号:[ ]

近期,《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》正式印发实施。《规划》是我省立足高水平全面建设社会主义现代化新征程这一崭新历史起点,对服务和落实“一带一路”倡议、长江经济带和长三角区域一体化等国家战略,构筑高水平开放型经济新体系具有重要指导意义。

《规划》重点围绕建设综合交通、现代物流、双向贸易、数字智慧、产业科创、生态文化六大通道;系统实施宁波舟山港“第六港区”、舟山江海联运服务中心、义甬舟智慧物流体系、金甬铁路双高集装箱示范线路、金华铁路枢纽改造提升工程、义甬舟开放大通道西延工程、国家进口贸易促进创新示范区、四省边际多式联运枢纽港、横店影视文化产业集聚区、绍兴义甬舟中部枢纽十大标志性工程;整体推进,重大平台、重大改革、重大政策、重大项目“四个重大”建设。打造联通国内国际双循环的战略性开放大通道,为建设社会主义现代化先行省提供强大支撑。

今天,省交通运输厅党组成员、副厅长汪东杰就“义甬舟开放大通道建设”和”四港联动”等相关问题进行了解答。

记者提问:

交通基础设施在国民经济社会发展中发挥着先行作用,请问“十四五”期间,省交通运输厅对全面参与义甬舟开放大通道建设的总体考虑是什么?有哪些重大支撑性项目?

汪东杰:

“十四五”期,省交通运输厅将重点围绕义甬舟开放大通道“两核一带两辐射”的总体布局,全面参与义甬舟开放大通道建设。

一是聚焦“一带”,打造一轴多联复合大通道。“十四五”期,计划建成甬金铁路双层集装箱示范项目、宁波舟山港主通道,加快建设甬舟铁路、杭金衢高速改扩建,开工甬金高速改扩建、杭甬运河宁波段,深化甬金衢上高速、义龙庆高速前期研究。

二是聚焦“两核”,提升甬舟和金义综合交通枢纽能级。以国家打造长三角国际性综合交通枢纽集群为契机,支持宁波打造国际性综合枢纽城市,发挥宁波舟山港“硬核”力量,推进通苏嘉甬铁路建设,实施宁波机场四期工程。建设义乌国际铁路枢纽场站,实施金华铁路枢纽改造提升工程,推进义乌机场和衢州机场迁建,加快衢州浙皖赣闽四省边际多式联运枢纽港建设。

三是聚焦“两辐射”,增强东西双向对外辐射带动能力。打造“义新欧”国际集装箱班列金名片,成为国内效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列,年开行量3000列以上。实施义甬舟开放大通道西延行动,全面强化浙江与“一带一路”沿线国家和长江中上游内陆腹地联动发展。

记者提问:

我们知道,“四港”联动在整个义甬舟开放大通道建设中地位突出,请问能否介绍一下有关“四港”联动发展的最新进展情况?

汪东杰:

截至目前,已推动成立了由省海港集团牵头,多家主要国有企业和行业龙头企业联合成立的浙江“四港”联合会,并吸收成员单位达42家。启动了“信息港”建设,推动信息互联互通、加强多式联运,推进不同运输方式融合发展,打造全程可视的物流供应链服务模式。推动一批示范项目,重点打造杭州空公铁、宁波海公铁、舟山江海等联运枢纽和义乌“四港”联动示范城市。下一步将持续深化“四港”联动建设,优化提升义甬舟大通道物流体系建设,出台《交通服务构建新发展格局实施意见》,加快推进“四港”设施联通、标准联接、信息联网、企业联盟、多式联运。

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